Lokalizacja i długość tunelu dobierana jest na podstawie standardów trasy, terenu, warunków geologicznych i innych czynników.Aby wybrać trasę, należy porównać wiele opcji.W przypadku długich tuneli należy rozważyć ustawienie tuneli pomocniczych i wentylacji operacyjnej.Wybór lokalizacji wejścia powinien być oparty na warunkach geologicznych.Rozważ stabilność zboczy i wzniesień, aby uniknąć zawalenia się.
Nachylenie wzdłużne projektu przekroju podłużnego wzdłuż linii środkowej tunelu powinno być zgodne z nachyleniem ograniczającym projektu linii.Ze względu na dużą wilgotność panującą w tunelu zmniejsza się współczynnik przyczepności koła do szyny i wzrasta opór powietrza stawiany przez pociąg.Dlatego w dłuższych tunelach należy zmniejszyć nachylenie podłużne.Kształt skarpy podłużnej to przeważnie nachylenie pojedyncze i nachylenie w jodełkę.Pojedynczy spadek sprzyja uzyskaniu wzniesienia, natomiast nachylenie w jodełkę ułatwia odwodnienie budowy i usuwanie gruzu.Aby ułatwić drenaż, minimalne nachylenie wzdłużne wynosi zazwyczaj od 2 ‰ do 3 ‰.
Projekt przekroju poprzecznego tunelu odnosi się do wewnętrznego konturu wykładziny, który jest sformułowany w oparciu o nieinwazyjne granice zabudowy tunelu.Prześwit budowlany chińskich tuneli dzieli się na dwa typy: odcinek trakcji lokomotyw parowych i spalinowych oraz odcinek trakcji lokomotyw elektrycznych, z których każdy jest dalej podzielony na odcinek jednoliniowy i odcinek dwuliniowy.Wewnętrzny kontur okładziny składa się zazwyczaj z łuków utworzonych przez pojedyncze lub trzy wyśrodkowane koła oraz prostych lub zakrzywionych ścian bocznych.Dodaj dodatkowy łuk w miękkiej strefie geologicznej.Wewnętrzna powierzchnia obrysu nad powierzchnią toru w tunelu jednotorowym wynosi około 27–32 metrów kwadratowych, a w przypadku tunelu dwutorowego – około 58–67 metrów kwadratowych.Na odcinkach zakrzywionych, ze względu na takie czynniki jak nachylenie ultrawysokich pojazdów toru zewnętrznego, należy odpowiednio zwiększyć przekrój poprzeczny.Wysokość wewnętrznego obrysu tuneli kolejowych zelektryfikowanych należy zwiększać ze względu na zawieszenie sieci trakcyjnej i inne czynniki.Wymiary konturowe stosowane w Chinach, Stanach Zjednoczonych i Związku Radzieckim to: tunel jednotorowy o wysokości około 6,6-7,0 m i szerokości około 4,9-5,6 m;Wysokość tunelu dwutorowego wynosi około 7,2-8,0 m, a szerokość około 8,8-10,6 m.Podczas budowy dwóch tuneli jednotorowych na linii kolejowej dwutorowej odległość między torami musi uwzględniać wpływ rozkładu ciśnienia geologicznego.Tunel kamienny ma długość około 20-25 metrów, tunel gruntowy należy odpowiednio poszerzyć.
W projektowaniu tuneli pomocniczych wyróżnia się cztery typy tuneli pomocniczych: szyby pochyłe, szyby pionowe, równoległe tunele pilotowe i tunele poprzeczne.Szyb pochyły to tunel wykopany w dogodnym miejscu na górze, w pobliżu linii środkowej i nachylony w stronę tunelu głównego.Kąt nachylenia pochylonego wału wynosi zazwyczaj od 18° do 27° i jest on podnoszony za pomocą wciągarki.Przekrój poprzeczny szybu pochyłego jest na ogół prostokątny, a jego powierzchnia wynosi około 8-14 metrów kwadratowych.Szyb pionowy to tunel wykopany pionowo w pobliżu linii środkowej szczytu góry, prowadzący do głównego tunelu.Jego położenie płaskie może znajdować się na osi toru kolejowego lub po jednej stronie linii środkowej (około 20 metrów od linii środkowej).Przekrój szybu pionowego jest przeważnie okrągły, a średnica wewnętrzna wynosi około 4,5-6,0 metrów.Równoległe tunele pilotowe to małe równoległe tunele wykopane w odległości 17–25 metrów od linii środkowej tunelu i połączone z tunelem ukośnymi kanałami, które można również wykorzystać jako tunele pilotowe do przyszłej rozbudowy do drugiej linii.Od czasu budowy tunelu kolejowego Liangfengya na linii kolejowej Sichuan Guizhou w 1957 r. w Chinach około 80% z 58 tuneli o długości ponad 3 km zbudowano z równoległymi tunelami pilotowymi.Hengdong to tunel o małym odcinku otwarty w korzystnym terenie na zboczu doliny w pobliżu tunelu górskiego.
Ponadto projekt tunelu obejmuje również projekt drzwi, metody wykopów i wybór rodzaju wykładziny.
WhatsApp: +86-13201832718
Czas publikacji: 6 marca 2024 r
